Une entreprise de Belfast lance le “premier bateau de travail au monde” qui “vole” au-dessus de l’eau

Les ingénieurs maritimes ont lancé un “premier bateau de travail commercialement viable au monde” qui “vole” au-dessus de l’eau à l’aide d’hydroptères électriques.

Les bateaux respectueux de l’environnement déploient la même technologie de foiling utilisée par les yachts de course de l’America’s Cup, avec des ailes en hydroptère fixées à la coque avec des entretoises verticales.

Comme un avion décollant d’une piste, les ailes sous-marines propulsent le bateau de travail vers le haut et hors de l’eau à mesure que la vitesse augmente.

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Cela permet au bateau de voyager presque silencieusement avec sa coque surélevée au-dessus des vagues, réduisant considérablement la traînée et les coûts d’exploitation.

L’entreprise à l’origine du nouveau navire zéro émission, Artemis Technologies, est basée à Belfast et dirigée par le champion olympique de voile Iain Percy.

Les navires de 10 tonnes, qui peuvent transporter 12 passagers, ont une vitesse de pointe de 34 nœuds et une autonomie de 60 milles nautiques.

Conçus pour être utilisés comme bateaux de travail ou pour transporter l’équipage vers de grands navires, ils peuvent être rechargés en une heure et Artemis affirme que son système de propulsion eFoiler produit 90 % d’économies d’énergie par rapport à des bateaux comparables à carburant fossile.

Le bateau de travail est le résultat d’une initiative de recherche et développement de 12 millions de livres sterling.

Artemis dit que c’est le premier du genre disponible sur le marché commercial.

L’entreprise emploie actuellement 60 personnes et prévoit de créer 1 000 emplois au cours de la prochaine décennie à mesure qu’elle développera sa gamme de solutions de transport écologiques.

Artemis Technologies est une spin-off de l’équipe Artemis Racing qui a participé à la Coupe de l’America.

M. Percy, double champion olympique, est quatre fois vétéran de la Coupe de l’America.

“Combinant notre expertise dans les mondes de la plaisance haute performance, des sports motorisés et de la fabrication de pointe, le système de propulsion électrique que nous avons conçu et développé est un changeur de jeu absolu pour l’industrie en termes d’autonomie, d’économies de coûts et de sillage minimal créé”. dit Percy, né à Southampton.



Le champion olympique de voile Iain Percy, fondateur d’Artemis Technologies

“Il faut faire l’expérience pour croire au confort d’un hydroptère voyageant sur une grande voie maritime, offrant une conduite parfaitement fluide dans n’importe quel état de la mer.

« Cela permettra aux ingénieurs des navires de transfert d’équipage ou des opérations portuaires d’atteindre leur destination et de fournir leurs services sans aucun problème.

“Ce n’est que le début. Alors que nos navires transforment les secteurs des bateaux de travail commerciaux et des ferries de passagers de ville à ville dans les années à venir, Belfast et le Royaume-Uni seront à l’avant-garde, créant des milliers de nouveaux emplois à travers la chaîne d’approvisionnement et annonçant une révolution verte dans la construction navale.

«Avec un marché mondial des petits bateaux évalué à 70 milliards de dollars, nous sommes immensément fiers de lancer notre première gamme de bateaux zéro émission pour le secteur des bateaux de travail, pour laquelle nous avons déjà suscité un intérêt significatif avant le lancement de la commercialisation.

“Il s’agit d’une étape extrêmement importante non seulement pour nous, mais également dans les efforts mondiaux de décarbonisation, car l’Organisation maritime internationale exige que les émissions soient réduites de moitié d’ici 2050.”

Maritime UK, un organisme parapluie pour l’industrie, a salué le développement de l’innovation.

La présidente Sarah Kenny a déclaré : « En tant que nation insulaire, la mer nous entoure tous et son impact se fait sentir dans toutes les communautés du Royaume-Uni.

«Nous l’avons vu pendant la pandémie, grâce à la fourniture de fournitures vitales, et nous le voyons maintenant alors que nous nous remettons. Le transport maritime étant le moteur du programme net zéro et fournissant des emplois qualifiés dans tous les coins du pays.

« Le lancement d’Artemis Technologies aujourd’hui met en valeur notre héritage de pionniers maritimes qui se poursuivra dans le futur. Mais la collaboration continue avec le gouvernement et les investissements seront la clé pour réaliser notre plein potentiel. »

Le secrétaire d’État d’Irlande du Nord, Brandon Lewis, a déclaré qu’Artemis apportait une “contribution positive” aux efforts du Royaume-Uni pour réduire les émissions.



Le bateau de travail Artemis à Belfast
Le bateau de travail Artemis à Belfast

“Le talent et l’expérience d’Artemis Technologies ouvrent la voie à la décarbonation maritime et jouent un rôle important pour aider l’Irlande du Nord et le Royaume-Uni à atteindre nos objectifs d’émissions nettes nulles”, a-t-il déclaré.

« Artemis apporte une contribution positive à l’économie britannique, en soutenant l’innovation et la croissance de l’emploi grâce au développement d’une technologie zéro émission.

«Je suis ravi qu’une technologie aussi étonnante ait été développée en Irlande du Nord et d’avoir pu voir de près la technologie eFoiler lors d’une récente exposition à Belfast.

“Le lancement de cette gamme de navires respectueux de l’environnement par Artemis Technologies est une étape vraiment positive dans la lutte contre le changement climatique.”

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